2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43
Bawat isa sa atin ay gumamit ng pampublikong sasakyan kahit isang beses sa ating buhay, katulad ng: isang tren, isang de-kuryenteng tren, isang tram o isang trolley bus. Ngunit kakaunti ang nag-iisip na ang gayong kagamitan ay mayroon ding sariling tahanan. Ang depot ay isang espesyal na istraktura kung saan ang isang bagon, lokomotibo o trolleybus ay inaayos, sineserbisyuhan at kinukumpuni. Tingnan natin ang bawat isa sa kanila.
Trolleybus
Hindi lang sa megacities mayroong trolleybus, kundi pati na rin sa mga regional center. Bakit ito ay mas inuri bilang isang rolling stock, sa kabila ng katotohanan na ito ay nakasakay sa mga gulong ng goma sa asp alto? Dahil tumatanggap ito ng kapangyarihan sa makina sa pamamagitan ng contact network. Ang trolleybus ay isang de-kuryenteng sasakyan.
Ang Trolleybus depot (isa rin itong parke) ay maaaring magkaroon ng humigit-kumulang isang daan o higit pang mga transport unit. Bilang isang patakaran, mayroong isang numero sa katawan at sa cabin. Ang unang digit ay nagpapahiwatig ng numero ng home park. Ang sumusunod ay ang bilang ng mga sasakyang pang-transportasyon.
Ang parke ay nagsasagawa ng pagkukumpuni at pagpapanatili, tinitingnan ang kondisyon ng sasakyan, naglalaba at naglilinis ng cabin. Sa parke ng trolleybus mayroong isang departamento ng mga tauhan kung saan maaaring mag-aplay ang mga tao para sa trabaho bilang mga driver, mekaniko, konduktor.
Bumbero
Ang mga fire truck ay kailangan ding tumayo sa isang lugar at maghintay ng tawag. Ibidpagbibigay ng mga espesyal na kagamitan. Ang istasyon ng bumbero ay hindi lamang isang gusali para sa pagseserbisyo ng mga kagamitan sa sunog, kundi isang lugar din ng trabaho para sa mga empleyado ng Ministry of Emergency Situations.
Electrodepot
Ang mga tren sa metro, tulad ng anumang kagamitan, ay kinakailangang mahigpit ding serbisiyo sa oras, isinasagawa ang kasalukuyan at hindi nakaiskedyul na pag-aayos. Ang tren sa metro ay isang electric rolling stock. Sa tulong ng kasalukuyang collector shoes, ang bawat kotse ay tumatanggap ng enerhiya mula sa contact rail.
Dahil hindi lang depot ang tawag nila dito, kundi electric depot. Pagkatapos ng lahat, dito ang mga kotse ay dapat ding makatanggap ng kapangyarihan sa pamamagitan ng network. Alam ng bawat empleyado ng naturang negosyo na nagtatrabaho siya sa isang mapanganib na lugar kung saan ang mataas na boltahe ay patuloy na ibinibigay. Samakatuwid, kailangan mong maingat na subaybayan ang mga signal.
Ang Depot ay isang negosyo kung saan hindi lang sineserbisyuhan ang mga bagon, ngunit may dokumentasyon, mga detalye at marami pang iba.
Kariton
Sasabihin sa iyo ng sinumang konduktor kung ano ang kailangan nila bago ang biyahe at pagkatapos nilang ayusin ang sasakyan, ibigay ito sa mga locksmith. Ang depot ng sasakyan ay hindi gaanong naiiba sa depot ng trolleybus at depot na de-kuryente sa subway. Saanman ang mga detalye ay pareho. Naiiba lang sila sa teknikal na proseso, istraktura ng serbisyo.
Ang Wagon depot ay nabibilang sa Russian Railways (RZD). Mayroong parehong pasahero at kargamento. Ito ay mga hiwalay na negosyo. Ang passenger depot ay hindi nagse-serve ng mga sasakyang pangkargamento at vice versa.
Locomotive
Ang mga suburban na tren ay may opisyal na kinikilalang pangalan sa Russian Railways: MVPS, na nangangahulugang maraming unit na rolling stock. Para hindi magkamalisa paghahanap o pagpili ng commuter train maintenance company, kailangan mong tumuon sa locomotive depot. Ang negosyong ito ay katulad ng subway, ang kapangyarihan lang ang ibinibigay ng upper current collector.
Electric na lokomotibo
Upang makagalaw ang mga pampasaherong sasakyan at kargamento, kailangan nila ng lokomotibo. Ang naturang lokomotibo ay maaaring maging isang de-kuryenteng tren o isang makinang pang-diesel. Tulad ng lahat ng sasakyan, sineserbisyuhan at kinukumpuni ang mga ito sa home depot, o ipinapadala ang mga ito mula sa depot patungo sa rolling stock repair plant.
Tram
Ang Tram ay isang mahalagang bahagi ng urban na transportasyon. Kung gusto mo talagang sumakay sa isang railway car, ngunit walang dahilan, kung gayon ang tram ay tutuparin ang pangarap ng isang naninirahan sa lungsod. Pagkatapos ng lahat, ang kotse ay gumagalaw sa mga riles, ay pinalakas ng isang contact network. Bakit hindi mini train? Ang tram ay pinananatili at inaayos sa depot.
Tulad ng mga tsuper ng trolleybus, mga tsuper ng karwahe at konduktor na nagtatrabaho sa depot ng tram. Sinasanay din nila ang mga tsuper ng tram.
Inirerekumendang:
Rolling stock locksmith: mga ranggo, pagsasanay, paglalarawan ng propesyon
Ang posisyong ito ay nahahati sa mga ranggo. Ang isang rolling stock repairman, upang makatanggap ng susunod na kategorya, ay dapat sumailalim sa advanced na pagsasanay at magtrabaho sa nauugnay na negosyo nang hindi bababa sa isang taon. Binibigyang-pansin ng mga employer ang mga empleyadong may magandang physical fitness
Ukrainian railway: kondisyon, rolling stock, istraktura ng enterprise. Mapa ng mga riles ng Ukraine
Ukraine ay nasa ika-15 na ranggo sa mundo sa mga tuntunin ng haba ng network ng tren. Ang kabuuang haba ng lahat ng mga riles sa bansa ay 21,700 km. One third sa kanila ay nakuryente. Sa aming artikulo, maikling pag-uusapan natin ang tungkol sa mga riles ng Ukrainian, ang kanilang rolling stock at ang kasalukuyang estado
Rolling stock ang kinabukasan ng bansa
Isinasaalang-alang ng artikulo ang kasaysayan ng pag-unlad ng rolling stock ng Russia at ng Unyong Sobyet. Ang mga pangunahing uri ng mga bagon at ang kanilang pag-uuri ay ibinigay
Ekonomya sa tahanan. Pamamahala ng personal na pananalapi. Paano panatilihin ang isang badyet sa bahay
Ang mga sambahayan ay itinuturing na politikal na ekonomiya bilang isa sa apat na pangunahing elemento ng ekonomiya, at isasaalang-alang natin ngayon ang mga tampok ng personal na pamamahala sa pananalapi sa loob ng bagay na ito
Traction rolling stock: pag-uuri, mga uri, device at mga katangian
Sa kasalukuyan, ang komunikasyon sa tren ay lubos na binuo. Upang mailipat ang malalaking bagon, ginagamit ang traction rolling stock. Sa ngayon, ang mga naturang tren ay may kasamang mga lokomotibo, gayundin ang maraming unit na rolling stock