Crane "Liebher": detalyadong paglalarawan at mga detalye

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Ang Liebherr Crane ay isa sa mga pinakakaraniwang crane sa pag-install ng mga matataas na istruktura.

Ang kumpanyang Aleman ay gumagawa ng "Liebher LTM" at "Liebher LR" mula noong 2007, hanggang sa panahong iyon, ang aparato ng mga crane ay hindi dumaan sa mga makabuluhang pagbabago. Bawat taon, daan-daang mga kotse ang inihahatid sa iba't ibang bansa sa mundo, kabilang ang Russia. Itinatag ng Liebherr crane ang sarili bilang isang maaasahan at multifunctional na mekanismo.

Kasaysayan ng Paglikha

Company "Liebherr" ay itinatag noong 1949 ng pamilya ng parehong pangalan. Noong panahong iyon, isang maliit na kumpanya ang nagsimulang itaas ang ekonomiya ng post-war Germany, na pangunahing gumagawa ng mga gamit sa bahay at mga bahagi ng aviation.

Pagkatapos ay nagsimulang lumawak ang kumpanya at lumikha ng mga subsidiary. Ang istraktura ay ginawang isang holding company. Nagsimula ang produksyon ng mga kagamitan sa konstruksiyon. Ang Liebherr ay isa na ngayon sa mga nangungunang kumpanya sa mundo sa industriyang ito. Ang taunang turnover ay lumampas sa 8 bilyong dolyar. Mga subsidiary ng higit sa 130 kumpanya sa buong mundo.

Crane

Ang unang Liebherr crane ay ginawa gamit ang girder boom. Dahil sa compact na disenyo at mataas na kapangyarihan, napakasikat ng makina sa Germany. Ang bansa ay itinayong muli pagkatapos ng digmaan, at ang mga kagamitan sa konstruksiyon ay mataas ang pangangailangan. Nang mapunan ang angkop na lugar na ito sa merkado ng West German, nakakuha si Liebherr ng hindi pa naganap na pagtaas para sa sarili nito.

Taon-taon ay mayroong modernisasyon ng mga crane ng kumpanyang Aleman. Noong dekada sitenta, maraming mga modelo ang mayroon nang bagong turntable, na matatagpuan sa tuktok ng tore. Ang mga crawler crane ay naging napakapopular dahil sa kanilang katatagan salamat kay Liebherr, na nagpabuti ng koneksyon ng frame sa trolley.

Una sa mundo

Ang Liebherr LTM tower crane ay isa sa pinakamabentang tower crane. Noong 2007, itinakda niya ang world record para sa pinakamahabang telescopic boom. Kasabay nito, ang kotse din ang pinakamalakas sa klase nito. Ang rekord na ito ay maaari lamang masira makalipas ang walong taon ng mga Chinese designer mula sa Zumilon. Ang crane ay inilaan para sa pag-install ng mga bagay na may mataas na kumplikado.

Nag-aalok ang swivel design ng malaking espasyo sa ilalim ng boom. Nagbibigay ito sa operator ng crane ng magandang pangkalahatang-ideya at kakayahang magtrabaho mula sa isang parking lot na may maraming bagay. Ang tumatakbong frame ay gawa sa matibay na bakal. Bago ito, pangunahing sheet metal ang ginamit.

Apat na outrigger ang nakakabit sa frame, na sinusuportahan ng mga hydraulic cylinder. Nagbibigay ito ng higit na katatagan sa panahon ng operasyon. Ang Liebherr crane ay mahalagang nagtatakda ng bagong direksyon sa mechanical engineering.

Kagamitan sa Trabaho

Ang metal na istraktura ng boom ay nagbibigay-daan dito na hatiin sa mga seksyon. Ang mga seksyon na ito ay maaaring itaboy sa pamamagitan ng isang rotor. Ang haba ng arrow ay nakasalalay sapagsasaayos. Ipinagpapalagay ng pinakahuling kabuuang haba ng mga seksyon hanggang isang daang metro. Kasabay nito, ang pinakamataas na posibleng anggulo ng elevation ay halos siyamnapung degree. Ang haydroliko na motor, kung saan matatagpuan ang mga axial piston, ay nagpapalawak ng boom. Ang winch drum ay may planetary gear, na lubos na nagpapataas sa kapasidad ng pag-angat ng crane.

Ang tumatakbong frame ay konektado sa tore sa pamamagitan ng weather vane, kung saan mayroong isang king pin, na nakabitin sa itaas. Ang bigat ng crane ay humigit-kumulang 360 tonelada, ang timbang ay maaaring tumaas ng apat na beses, depende sa pagsasaayos. Ang crane ay may dalawang-daang toneladang counterweight, na binubuo ng labing-anim na plato.

Crawler Crane

Ang Crawler crane ay pangunahing ginagamit sa mga buhangin dahil sa mataas na trapiko. Maaari silang magtrabaho sa ilang site mula sa isang paradahan o lumipat sa pagitan ng mga ito.

Towers ay walang turntable. Ang taksi ng operator ng crane ay naka-install sa harap ng tumatakbong frame. Ayon sa kumpanya, ang disenyong ito ay nagbibigay ng higit na seguridad.

Noong 2010, nahulog ang isang LTM crane dahil sa bugso ng hangin na nagpababa sa rotor ng wind turbine na ini-install. Walang nagawang pinsala. Ang mga crawler crane ng LR brand ay maaaring magkaroon ng arrow na hanggang isang daang metro ang haba. Ang istraktura ng metal ay na-optimize at ginawa ng mga bagong haluang metal. Naka-assemble ang transportasyon, na nagbibigay-daan sa makina na makapagtrabaho nang mabilis.

Liebherr cranes: mga detalye

Ang mga German crane ay may mataas na kapasidad sa pag-angat na may matinding haba ng boom. Tapos na ang mga tower craneanim na silindro na mga makinang diesel. Ang sistema ng paglamig ng likido ay nagbibigay ng posibilidad ng isang mahabang proseso ng pagtatrabaho. Gumagawa ang makina ng humigit-kumulang 1800 revolutions kada minuto at may lakas na hanggang 370 horsepower. Ang mga electronic system ng crane ay pinapagana ng mga baterya na may kapasidad na hanggang 170 Ah.

Kabilang sa sistema ng seguridad ang Likkon limiter.

Ang mga hydraulic drive ay binago gamit ang mga piyus at mga shut-off na hydraulic valve, na kasama sa daloy ng trabaho kung sakaling masira. Sa panahon ng transportasyon, ang boom at winch ay hiwalay na dinadala. Ang proseso ng pag-install ay lubos na pinabilis ng mga hydraulic cylinder.

Sa ngayon, ang mga Liebherr crane ay isa sa pinakasikat sa Kanluran at Silangang Europa. Plano ng kumpanyang Aleman na lumikha ng malawakang pag-aalala sa teritoryo ng Russian Federation.