Surcharge para sa uri ng paglalakbay sa trabaho: pamamaraan ng pagkalkula, mga panuntunan para sa pagpaparehistro, accrual at pagbabayad

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Sa maraming negosyo, ang gawain ng ilang kategorya ng mga empleyado ay naglalakbay. Una sa lahat, pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga driver na nagdadala ng mga tauhan, nagdadala ng mga produkto, materyales at iba pang mga kalakal. Sa artikulo ay pag-uusapan natin ang tungkol sa karagdagang bayad para sa likas na katangian ng paglalakbay ng trabaho, pagbubuwis at accounting ng allowance.

Pangkalahatang impormasyon

Lagi bang kailangan ang travel allowance? Alamin natin ito.

Kung ang aktibidad sa trabaho ng empleyado ay nauugnay sa paglalakbay, dapat bayaran ng employer ang mga gastos na natamo batay sa data ng paunang ulat, gayundin sa pagpapakita ng mga tiket at tseke. Samantala, ang batas ay nagbibigay ng isa pang paraan para mabawi ang mga gastos.

Maaaring magbayad ang employer ng fixed allowance para sa paglalakbay sa trabaho. Ang mga driver, bilang isang patakaran, ay lubos na nasiyahan sa naturang kabayaran. Ang halaga ng karagdagang pagbabayad ay tinutukoy ng pinuno ng negosyo atinaprubahan ng lokal na dokumento.

Dito dapat sabihin na hindi palaging kinikilala ng mga inspektor ang allowance para sa likas na katangian ng paglalakbay bilang kabayaran sa loob ng kahulugan ng mga probisyon ng Art. 168.1 TC. Kung walang mga dokumentong nagkukumpirma sa mga gastos ng empleyado, maaaring kailanganin ng employer na maningil ng mga karagdagang kontribusyon.

Reimbursement para sa mga dokumento

Kung ang empleyado ay magbibigay ng mga papeles na nagpapatunay sa kanyang mga gastos sa biyahe, binabayaran sila ng employer pagkatapos ng katotohanan. Nangangahulugan ito na ang empleyado ay tatanggap ng eksaktong katumbas ng kanyang ginastos. Karaniwang ginagamit ang opsyong ito kapag ipinadala ang mga empleyado sa mahabang paglalakbay sa negosyo sa ibang mga rehiyon o sa ibang bansa. Dapat bayaran ng employer ang mga naturang empleyado para sa mga gastos sa paglalakbay at tirahan. Kasabay nito, ang tagapag-empleyo ay kailangang magpasya kung ipagkait ang personal na buwis sa kita at mga kontribusyon sa mga pondo mula sa kabayarang ito. Sagutin natin kaagad ang tanong na ito.

Ang mga gastos sa kompensasyon ay kasama ng employer sa mga gastos na isinasaalang-alang kapag kinakalkula ang buwis sa kita. Alinsunod sa talata 11 ng talata 1 ng Art. 217 ng Tax Code, hindi na kailangang pigilan ang personal income tax mula sa reimbursement. Nalalapat ang panuntunang ito sa buong halagang tinukoy sa kolektibo o kasunduan sa paggawa o sa isa pang lokal na aksyon ng negosyo. Para sa mga premium ng insurance, hindi rin sila kailangang singilin (clause 2, part 1, article 9 212-FZ of 2009-24-07).

Mga kahirapan sa pagsasanay

Gayunpaman, dapat sabihin na minsan ay naniniwala ang FSS at FIU na obligado ang employer na kalkulahin ang mga kontribusyon mula sa halaga ng kabayaran. Binibigyang-katwiran nila ang kanilang posisyon sa pagsasabing iyonlikas na katangian ng paglalakbay ng mga allowance at pagbabayad sa trabaho - ito ang mga elemento ng suweldo. Ang mga inspektor ng mga pondo ay nagpapatunay sa kanilang mga argumento sa mga probisyon ng Art. 129 ng Labor Code, na tumutukoy sa mga kita. Bilang resulta, pagkatapos ng mga inspeksyon, ang employer ay sinisingil ng mga multa at parusa, at obligadong maningil ng mga karagdagang kontribusyon. Ang mga ganitong desisyon, siyempre, ay kailangang hamunin. Ang mga korte sa karamihan ng mga kaso ay pumanig sa employer, na binabanggit ang mga sumusunod na argumento:

1. Ang pagbabayad para sa trabaho ay napapailalim sa pag-apruba ng employer.
2. Kinakailangan ang kompensasyon upang mabayaran ang mga karagdagang gastos ng empleyado na natamo niya sa pagganap ng kanyang tungkulin sa paggawa.
3. Hindi maaaring isama ang mga halaga ng reimbursement sa mga kita sa anumang paraan, samakatuwid, hindi na kailangang mag-ipon ng mga kontribusyon.

Listahan ng mga sumusuportang dokumento

Supplement para sa likas na paglalakbay ng trabaho ay sinisingil sa pagkakaloob ng mga sumusuportang papeles. Ang isang tiyak na listahan ng mga dokumento ay tinutukoy at inaprubahan ng pinuno ng negosyo. Maipapayo na bumuo ng dalawang listahan - para sa malapit at mahabang biyahe. Sa kasong ito, magiging mas malinaw ang mga kinakailangan ng employer.

Maaaring ma-verify ang mga gastos sa paglalakbay ng empleyado:

1. Ticket para sa metro, bus, trolleybus, atbp.
2. Itinerary, waybill, resibo, tseke (kapag gumagamit ng personal na sasakyan).

Ang mga gastos sa tirahan ay kinumpirma ng mga dokumentong natanggap sa pagdating. Ito ay maaaring isang resibo na ibinigay ng administrator ng hotel, isang panandaliang kasunduan sa pagpapaupa.

Mga sagot sa mga karagdagang tanong mula sa mga inspektor tungkol saAng mga surcharge para sa likas na paglalakbay ng trabaho ay maaaring ibigay sa pamamagitan ng pagsangguni sa mga papeles na nagpapatunay sa paggalaw ng mga empleyado. Pinag-uusapan natin, sa partikular, ang tungkol sa listahan ng mga posisyon na itinakda ng lokal na batas, ang mga kondisyon na itinakda sa kontrata sa pagtatrabaho, mga memo, magasin, atbp. Ang mga inspektor ay dapat bigyan ng anumang mga papeles na nagkukumpirma sa mga biyahe.

Mga Tampok ng Dokumentasyon

Upang matiyak ang kontrol sa pang-araw-araw na paggalaw ng mga empleyado, ipinapayong lumikha ng business travel journal. Ang dokumentong ito ay maaaring itago ng pinuno ng kaukulang departamento o iba pang responsableng empleyado.

Ang pagpaplano at pagkontrol ng mga solong biyahe ay maaaring gawin sa tulong ng mga memo. Iginuhit ito ng empleyado sa pangalan ng ulo. Sa isang memo, ipinapahiwatig ng empleyado ang mga dahilan para sa paglalakbay, mga layunin at layunin. Dapat ibigay ang dokumento sa employer para sa pag-apruba.

Ang mga regulasyong ipinatutupad ngayon ay hindi nagtatag ng iisang anyo ng mga memo at accounting journal. Alinsunod dito, maaaring aprubahan ng pamamahala ng negosyo ang mga form nito. Upang maipasok ang dokumentasyon sa sirkulasyon, nag-isyu ang direktor ng naaangkop na order.

Nuances

Ang allowance para sa likas na katangian ng paglalakbay ng trabaho ay nakatakda depende sa:

• mga dalas ng paglalakbay;
• tagal ng business trip;
• kahirapan ng gawain, atbp.

Maaari mo ring isaalang-alang ang mga kwalipikasyon at karanasan sa trabaho ng isang partikular na empleyado. Alinsunod dito, hindi kinakailangang i-installisang halaga para sa lahat.

Pinasimpleng daloy ng trabaho

Tulad ng ipinapakita sa pagsasanay, malayo sa laging posible para sa isang seconded na empleyado na magtago ng mga papeles sa pagpapawalang-sala. Nangyayari na sa petsa ng pag-uulat ang ilan sa mga tiket ay nawala, walang mga tseke mula sa mga istasyon ng gasolina, mga resibo, atbp. Ngunit kung wala ang mga ito, ang empleyado ay hindi mababayaran para sa mga gastos. Para sa mga ganitong sitwasyon, nagbibigay ng pinasimpleng daloy ng trabaho.

Tinutukoy at inaprubahan ng pinuno ng negosyo ang halaga ng allowance para sa likas na katangian ng paglalakbay ng trabaho. Dapat kasama sa halagang ito ang:

1. Average na pamasahe sa pampublikong sasakyan.
2. Nagbabayad ng upa.
3. Hindi nakaiskedyul o maliit na pag-aayos ng sasakyan.
4. Mga serbisyo sa komunikasyon (mobile phone, fax).

Iminumungkahi na magtatag ng nakapirming surcharge para sa likas na katangian ng paglalakbay ng trabaho para sa mga driver, freight forwarder, merchandiser at iba pang empleyado na nagsasagawa ng labor function sa labas ng enterprise, ngunit sa loob ng parehong lokalidad.

Ibinibigay din ang bonus kung ang empleyado:

• karaniwang gumagastos ng parehong halaga sa mga biyahe;
• hindi gumagastos ng pera sa tirahan at paglalakbay sa ibang rehiyon o sa ibang bansa.

Kung ang isang empleyado ay may karagdagang bayad para sa uri ng paglalakbay sa trabaho, hindi niya kailangang mangolekta ng mga tiket, tseke at iba pang mga sumusuportang dokumento. At ang kabayaran ay ibibigay sa kanya sa katapusan ng buwan.

Pangkalahatang pamamaraan ng pagkalkula

Alinsunod sa Bahagi 2 ng Art. 168.1 ng Labor Code ng Russian Federation, karagdagang bayad para sa paglalakbay sa likas na katangian ng trabahoinaprubahan ng pinuno ng enterprise at naayos sa lokal na pagkilos ng enterprise.

Ang halaga ng allowance ay independiyenteng tinutukoy ng employer. Ang mga salita sa lokal na kilos ng negosyo ay maaaring ang mga sumusunod: "Magtatag ng karagdagang bayad para sa likas na katangian ng paglalakbay. Ang halaga ng allowance ay 10% ng pangunahing suweldo." Ang manager, sa kanyang pagpapasya, ay maaaring magtakda ng isang nakapirming halaga.

Kapag tinutukoy ang surcharge para sa likas na katangian ng paglalakbay ng trabaho, ang employer ay dapat magabayan ng:

1. Mga batas sa regulasyon na pinagtibay noong panahon ng Sobyet. Sa kasalukuyan, sa kabila ng katotohanan na ang USSR ay tumigil sa pag-iral, maraming mga legal na dokumento na naaprubahan sa mga taon ng pagkakaroon nito ay may bisa. Kaya, ang Dekreto ng Konseho ng mga Ministro ng RSFSR ng 1978 No. 579 ay nagtatag ng karagdagang pagbabayad para sa likas na katangian ng paglalakbay - 20% ng suweldo. Maaari itong maipon sa mga empleyadong nagtatrabaho sa transportasyon sa kalsada at ilog. Kasabay nito, ang mga naglalakbay lamang ng 12 o higit pang araw ang makakatanggap ng karagdagang bayad para sa likas na katangian ng paglalakbay.
2. Mga kasunduan sa industriya at rehiyon. Halimbawa, ang mga manggagawa sa kalsada ay maaaring makatanggap ng hanggang 20% surcharge, depende sa bilang ng mga araw na ginugol sa kalsada. Ang kaukulang sugnay ay nasa sugnay 3.6 ng Pederal na Kasunduan sa Industriya sa mga Pasilidad sa Kalsada.

Kung ang halaga ng allowance ay hindi inireseta alinman sa mga aksyon na pinagtibay noong panahon ng Sobyet o sa mga kasunduan sa industriya (rehiyonal), ang manager ay may karapatan na tukuyin ito sa kanyang sariling paghuhusga.

May mga manager na nagkakamali na naniniwala na ang katawan ang responsable para sapagtatatag ng halaga ng karagdagang bayad para sa likas na paglalakbay ng trabaho, - ang Accounts Chamber. Dapat sabihin kaagad na ang istrakturang ito ay walang kinalaman sa pagtukoy ng halaga ng mga pagbabayad.

Allowance sa pagtatrabaho sa paglalakbay: pagbubuwis

Kapag ang isang tagapag-empleyo, sa pagsisikap na pasimplehin ang daloy ng trabaho, ay binabayaran ang mga gastusin sa paglalakbay sa pamamagitan ng pag-iipon ng mga karagdagang bayad, maaaring magkaroon ng mga paghahabol ang IFTS. Samantala, ang isang medyo matatag na kasanayan ay nabuo na ngayon. Sa kasamaang palad, hindi ito pabor sa employer. Hindi pinagtatalunan ng mga korte at awtoridad sa regulasyon ang karapatan ng employer na magtatag ng karagdagang bayad. Gayunpaman, naniniwala sila na ang nakapirming pagbabayad ay dapat sumailalim sa personal na buwis sa kita at mga kontribusyon sa mga pondo. Ang mga argumento ay ang mga sumusunod.

Ang batas ay nagbibigay ng dalawang uri ng mga pagbabayad. Ang una ay kinabibilangan ng mga kabayaran na nagsisilbing elemento ng mga kita. Ang mga ito ay itinatag dahil sa ang katunayan na ang isang mamamayan ay nagtatrabaho sa mga espesyal na kondisyon. Ito ay mula sa naturang kabayaran na ang mga buwis at kontribusyon sa mga pondo ay pinipigilan. Ang pangalawang uri ng pagbabayad ay ang pagbabayad ng mga gastos na natamo ng isang empleyado sa pagganap ng isang tungkulin sa paggawa. Ang mga kontribusyon at buwis ay hindi pinipigilan sa mga halagang ito.

Ayon sa maraming eksperto, ang buwanang fixed surcharge ay hindi maaaring ituring bilang kabayaran sa ilalim ng Art. 168.1 TC. Ang katotohanan ay hindi binabayaran ng employer ang empleyado para sa aktwal na mga gastos na natamo. Sa madaling salita, ang halaga ng kabayaran ay hindi nakadepende sa halaga ng mga gastos.

Supplement sa mga kita na ibinigay para salabor o collective agreement ay hindi maaaring ituring bilang kabayaran sa ilalim ng Art. 164 TK. Ito ay dahil sa katotohanan na kapag ito ay naipon, ang suweldo ng isang empleyado na gumaganap ng kanyang mga tungkulin sa paggawa sa mga biyahe ay tumataas.

Mga Paliwanag sa Araw

Sa pagtatapos ng 2015, kinuha ng Korte Suprema ang posisyon ng employer. Sa Review of Practice nito para sa 2015, ipinahiwatig ng Korte Suprema na para sa mga layunin ng buwis, ang uri ng pagbabayad ay mahalaga, ayon sa kung saan ang halaga ay kabilang sa mga kabayaran na ibinigay para sa Art. 164 TK. Ayon sa panuntunang ito, ang kompensasyon ay isang pagbabayad sa pananalapi na itinatag upang bayaran ang mga empleyado para sa mga gastos na natamo nila kaugnay ng pagganap ng kanilang mga tungkulin sa paggawa. Kasabay nito, ipinahiwatig ng Korte Suprema na ang pangalan ng pagbabayad ay walang tiyak na kahalagahan. Maaaring ito ay isang allowance, surcharge, benepisyo, pagtaas ng suweldo, atbp.

Ang mga awtoridad ng estado, gayunpaman, ay ayaw talagang suportahan ang posisyon ng Korte. Halimbawa, para sa Ministri ng Paggawa, isang kinakailangan para sa pagbabayad ng kabayaran sa isang empleyado ay ang pagkakaloob ng mga dokumento na nagpapatunay sa mga gastos sa paglalakbay. Samakatuwid, ang mga negosyong hindi nagpaplanong maningil ng buwis at magbayad ng mga kontribusyon sa mga pondo mula sa mga surcharge ay kailangang ipagtanggol ang kanilang posisyon sa mga korte.

Accounting

Paano itala ang mga pagbabayad na nilayon upang mabayaran ang mga gastos na natamo ng mga empleyado habang nasa isang business trip?

Alinsunod sa mga tagubilin para sa tsart ng mga account ng accounting, na naaprubahan sa pamamagitan ng utos ng Ministry of Finance No. 94n na may petsang2000, upang ibuod ang impormasyon tungkol sa lahat ng mga settlement sa mga empleyado ng enterprise, maliban sa mga transaksyon sa sahod at mga settlement sa mga responsableng empleyado, ang account ay ginagamit. 73. Ang impormasyon sa mga pakikipag-ayos sa mga tauhan tungkol sa mga halagang natanggap para sa mga gastusin sa pagpapatakbo at administratibo ay makikita sa account. 71. Kasabay nito, maraming mga eksperto ang naniniwala na ang paggamit ng account na ito ay hindi tama kung ang kumpanya ay hindi nag-isyu ng mga pondo para sa pag-uulat, ngunit binabayaran ang mga gastos na natamo ng empleyado. Isinasaalang-alang ito, dapat gawin ng accountant ang mga sumusunod na entry:

• Dt sch. 20 (26, 44) CT rec. 73 - pagtanggap para sa accounting ng mga gastos sa anyo ng muling pagbabayad ng halaga ng mga gastos pagkatapos ng kanilang kumpirmasyon.
• Dt sch. 73 ct sc. 50 - Pagbabayad ng kabayaran sa manggagawa.

Kung ginagabayan ng mga probisyon ng Art. 129 ng Labor Code, pagkatapos ay ang mga karagdagang pagbabayad, mga allowance, kabilang ang para sa trabaho sa mga espesyal na kondisyon, ay kinikilala bilang isang elemento ng mga kita. Alinsunod dito, ang accountant ay gumagawa ng mga sumusunod na entry:

• Dt sch. 20 (26, 44) CT rec. 70 - accrual ng suweldo sa isang empleyado na may surcharge.
• Dt sch. 70 Kt. 68 - pagpigil sa halaga ng personal na buwis sa kita mula sa mga kita.
• Dt sch. 20 (26, 44) CT rec. 69 - accrual ng mga premium ng insurance.
• Dt sch. 70 Kt. 50 - pagbabayad ng sahod na may surcharge.

Ayon sa mga eksperto, ang naturang delimitation sa accounting ay magpapadali para sa employer na paghiwalayin ang mga halagang napapailalim sa personal income tax at insurance premium, at mga pondong hindi kasama sa pagbubuwis.

Konklusyon

Simplified workflow ay hindilaging nasa kamay ng employer. Kung plano ng employer na isaalang-alang na ang mga allowance para sa pagtatrabaho sa paglalakbay ay hindi mga elemento ng suweldo, kung gayon mayroong panganib ng mga paghahabol mula sa mga awtoridad sa regulasyon. Sa ganitong mga kaso, ipinapayong pag-aralan ang jurisprudence sa isyung ito nang mas detalyado.