2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43
Ang pinakamalaking helicopter sa mundo ay pangunahing naiiba sa kanilang timbang, at hindi sa haba, lapad o diameter ng propeller. Sa paghusga sa pamantayang ito, ang nangungunang posisyon sa bagay na ito ay kabilang sa domestic representative - MI-26. Ang makina ay isa sa iilan sa planeta na may kakayahang magbuhat ng mabibigat na kargada na katumbas ng sarili nito. Ang modelo ay ginagawa pa rin nang marami hanggang ngayon, sa kabila ng katotohanan na ang pag-unlad ng higante ay isinagawa noong kalagitnaan ng dekada setenta ng huling siglo. Ang pinakamalaking helicopter sa mundo ay karaniwang ginagamit para sa medikal, gayundin sa mga layunin ng transportasyong militar at sibil na transportasyon. Sa lahat ng oras, mahigit tatlong daang unit ng modelong ito ang naitayo, na ginagamit na ngayon sa maraming bansa sa lahat ng sulok ng planeta.
Kasaysayan ng Paglikha
Ang pangangailangang bumuo ng bagong modelo ay idinikta ng mga pangangailangan hindi lamang ng hukbong Sobyet, kundi pati na rin ng pambansang ekonomiya. Ang pamahalaan ng bansa ay naglagay ng kahilingan sa mga developer na ang novelty ay dapat magkaroon ng kakayahang maghatid ng mga kargamento na tumitimbang ng hanggang 20 tonelada sa layo na hanggang 500 km at gumanap.iba pang mga gawain sa layo na hanggang 1000 km. Kasabay nito, ang modelo ay dapat na palitan ang pinakamalaking helicopter sa mundo sa oras na iyon, na kung saan ay ang MI-6. Ang layout ay tinanggap ng komisyon ng estado noong 1975. Pagkalipas ng dalawang taon, lumabas ang unang kopya ng modelo, kung saan gumugol siya ng halos tatlong minuto. Sa una, ang mga pagbabagong militar lamang ang ginawa, at pagkalipas ng ilang taon, nagsimula na rin ang paglikha ng mga sibilyang bersyon.
Power
Ang pinakamalaking MI-26 helicopter ay may power plant, na binubuo ng dalawang turbocharged D-136 engine. Ang kabuuang lakas nito ay 22,000 lakas-kabayo. Ang mga motor ay binuo at partikular na nilikha para sa modelong ito ng Zaporozhye enterprise Motor Sich. Ang mga makina ay napakalakas na kasama ng isang 40-toneladang makina (isinasaalang-alang ang 12 toneladang gasolina) maaari rin nilang iangat ang isang kargada na tumitimbang ng 20 tonelada at dalhin ito sa layo na hanggang 2350 km. Ang pagkonsumo ng gasolina ng planta ng kuryente ay higit sa 3 tonelada ng gasolina bawat oras ng operasyon, habang ang halaga ng isang oras ng paglipad ay tinatantya sa 600,000 rubles. Ang pinakamalaking helicopter sa mundo ay may cargo compartment na 12 m ang haba at higit lamang sa 3 m ang lapad. Ang nagagamit nitong lugar ay ginagawang posible na maihatid ang halos anumang kagamitang militar, na ikinakarga sa pamamagitan ng tail hatch sa ilalim ng sarili nitong kapangyarihan. Ang makina ay maaaring sabay-sabay na maghatid ng 68 paratrooper o 82 sundalo, at ang mga espesyal na kagamitan ay nagbibigay-daan dito na mabilis na ma-convert sa isang ambulance helicopter na kayang tumanggap ng hanggang 60 na sugatan sa mga stretcher at tatlong medikal na manggagawa.
Pagbabagong sibil
Ang sibilyang bersyon ng modelo ay pinangalanang MI-26T. Nagsimula ang produksyon nito noong unang bahagi ng 1985. Hindi tulad ng bersyon ng militar nito, ang sistema ng nabigasyon ay binago sa kotse, at wala ring mga pag-install na idinisenyo para sa lokasyon ng maliliit na armas. Bilang karagdagan, ang pinakamalaking sibilyan na helicopter sa mundo ay nakakuha ng isang panlabas na sistema ng suspensyon, ang pangunahing pag-andar nito ay ang kakayahang mag-transport ng mga standard-sized na lalagyan ng dagat nang walang paglahok ng mga rigger. Sa iba pang mga bagay, ang pagbabago ay mayroon ding awtomatikong grab, na nagpapadali sa paglipat ng malalaking diameter na mga tubo, pati na rin sa pagdadala ng mga kahoy na minahan sa mga bundok.
Inirerekumendang:
Ang lahi ng pinakamalaking kabayo. Guinness World Records: Ang pinakamalaking kabayo
Ang mga ninuno ng lahat ng umiiral na mga kabayo ay mga kinatawan ng mabibigat na mga lahi. Ang mga kabayong ito ay ginamit noong unang panahon upang magtrabaho sa mga parang at bukid. Kabilang sa mga ito ay may mga kampeon - ang pinakamalaking kabayo, na ang mga larawan ay matatagpuan sa mga pahina ng Guinness Book of Records
Ang pinakamagaan na helicopter. Banayad na Russian helicopter. Mga magaan na helicopter ng mundo. Ang pinakamagaan na multi-purpose helicopter
Ang mabibigat na combat helicopter ay idinisenyo upang maghatid ng mga tao, armas at paggamit ng mga ito. Mayroon silang malubhang nakasuot, mataas na bilis. Ngunit ang mga ito ay hindi angkop para sa mga layuning sibilyan, sila ay masyadong malaki, mahal at mahirap pangasiwaan at patakbuhin. Para sa kapayapaan, kailangan mo ng isang bagay na simple at madaling pamahalaan. Ang pinakamagaan na helicopter na may kontrol ng joystick ay angkop para dito
Ang pinakamalaking kumpanya sa mundo (2014). Ang pinakamalaking kumpanya ng langis sa mundo
Ang industriya ng langis ang pangunahing sangay ng pandaigdigang industriya ng gasolina at enerhiya. Hindi lamang ito nakakaapekto sa ugnayang pang-ekonomiya sa pagitan ng mga bansa, ngunit madalas ding nagiging sanhi ng mga salungatan sa militar. Ang artikulong ito ay nagpapakita ng isang ranggo ng pinakamalaking kumpanya sa mundo na sumasakop sa isang nangungunang posisyon sa produksyon ng langis
Cargo helicopter. Ang pinakamalaking helicopter sa mundo
Ang pinakamalaking cargo helicopter na dinisenyo at ginawa sa USSR. Ang isang mas detalyadong paglalarawan ay ipapakita sa dulo ng pagsusuri. Ang sasakyang panghimpapawid ay maaaring patayo na lumipad, lumapag, mag-hover sa hangin at lumipat nang may malaking karga para sa disenteng mga distansya. Sa ibaba maaari mong basahin ang tungkol sa ilang mga makina na niraranggo sa mga pinakamalaking helicopter sa mundo
Ang pinakamalaking barko. Ang pinakamalaking barko sa mundo: larawan
Mula noong panahon ng bibliya, karaniwan na sa tao ang paggawa ng malalaking barko upang magkaroon ng kumpiyansa sa mga bukas na espasyo ng karagatan. Ang isang pangkalahatang-ideya ng mga modernong arka ay ipinakita sa artikulo